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在中國鍛壓網近日主辦的第二屆中國大中型自由鍛研討會上，中國鍛壓協會秘書長張金分析認為，加快產品技術升級與加強上下游企業、同類產品企業之間的聯合重組已成為全球鍛造行業發展的趨勢。他認為，大鍛件制造企業在加快推進產品升級的同時，還應同步提升冶煉水平、后續熱處理和機加能力，進而提升企業綜合競爭力。 中國重型機械工業協會大型鑄鍛件分會秘書長劉文接受中國工業報專訪指出，我國主要的大型鑄鍛件產品國產化取得了很大突破，但仍不能滿足國內市場需求，主要是核心技術問題。我國大型鑄鍛件行業的持續穩定發展，關鍵是要掌握核心制造技術及增強自主創新能力。 高端鑄鍛件市場需求將現高點 國家近期相繼發布了冶金、電力、石化及造船等各分行業的中長期發展規劃，對“十一五”期間各行業的發展提出了具體目標。

按規劃需求，“十一五”期間，我國大型鑄鍛件產品的需求將維持在一個較高的水平。 劉文分析預測，2007年和2008年上半年，我國高技術含量的大型鑄鍛件的需求將持續在一個高點，預計在2008年下半年乃至今后幾年還會有很旺盛的市場需求。核電大型鑄鍛件、超臨界機組大型鑄鍛件、大型化工容器等典型的大型鑄鍛件產品將成為“十一五”期間市場需求的重點。 其中，大型電站設備仍然是我國大型鑄鍛件產品的主要市場。隨著我國核電建設由適度發展進入到積極發展的快速增長期。

到2020年，我國核電裝機容量將達到1億千瓦，平均每年新增7～8套百萬千瓦核電機組。 一套百萬千瓦壓水堆核電機組核島部分的壓力容器、蒸汽發生器和穩壓器的殼體及管板、主管道鍛件按3070噸計算，保守估計，未來15年需要核電鍛件約9 萬～15萬噸，平均每年需要在萬噸級水壓機上生產的核電鍛件達0.6萬～1萬噸。從鍛件毛坯到成品鍛件的收得率按50計算，年均毛坯鍛件需求量在1.2 萬～2萬噸。 再以火電機組為例，根據國家電力發展規劃，國內在今后10～15年內將新增單機容量60萬千瓦及以上大型燃煤機組620多臺。按每臺大型燃煤機組需要大型鍛件230噸計算，預計國內需求大型火電鍛件1..2萬噸，年均需求量0.95萬～1.42萬噸。從鍛件毛坯到成品鍛件的收得率按55計算，年均需求毛坯鍛件1.73萬～2.58萬噸。 從冶金裝備所需大型鑄鍛件看，冶金設備用大型鑄鍛件軋機軋輥、軋機機架及軋輥用大型軸承座等產品。大型優質冶金軋輥在2007年處于供不應求的狀態，國際市場訂貨也很困難，據了解，相關制造企業訂單已經排到了2009年。特別是大型支承輥，因國內產能有限，所以需求缺口更大。 

此外，我國的船舶工業中長期發展規劃針對我國船用鑄鍛件的現狀和發展，提出要有規劃、有重點地支持船用設備發展，提高船用設備生產本土化水平。其中，包括優先發展船用動力裝置、甲板機械等已具備一定基礎和優勢的產品，大力發展低速柴油機曲軸、船用大型鑄鍛件、鍋爐、發電機組等對產業發展具有較大影響的產品。 行業準入與技術升級亟待加強 與市場需求持續走強相悖的是，鍛壓行業企業利潤不升反降。中國鍛壓協會9月24日發布的最新統計數據顯示：2002～2007年，我國自由鍛件企業的毛利率下降了15％～20％。 

據統計，目前，國內水壓機產能約達180萬~200萬噸，而我國自由鍛的年產量才達到80萬~90萬噸。國內鍛壓行業資深專家蔡墉分析認為，好的市場需求導致我國大型自由鍛件供應緊張，有些企業盲目投資新建、擴建萬噸自由鍛液壓機生產大鍛件，進而造成降價競爭，由此導致整個行業的利潤率下降。 對此，鼓勵高技術含量鑄鍛件的研發與生產，引導并加強行業準入管理是大型鑄鍛造行業良性發展面臨的重要課題。 劉文告訴記者，大型鑄鍛件是電站設備的關鍵基礎件，大型鑄鍛件的制造是電站設備重大技術制造的關鍵技術之一，其質量直接影響到電站設備的整體水平和運行可靠性。隨著我國電力工業向高效率和大機組方向發展，對電站設備大型鑄鍛件的產品升級也提出了更高要求。 與此同時，對于裝備制造企業而言，在加強自身產品技術升級的同時，還應同步關注上游冶煉技術的發展趨勢，提升企業的綜合生產競爭力。 張金接受中國工業報專訪時指出，與國外同行相比，由于大多數國內鍛造企業不熟悉上游煉鋼工序，嚴重影響并制約了大鍛件的質量穩定性。 

蔡墉同樣提出，大型自由鍛件質量受鋼錠影響巨大，要提高大鍛件的綜合性能，必須減少鋼錠的成份偏析、改變非金屬夾雜物形態，使鋼中有害氣體和有害元素含量達到最低，這樣才能保證大鍛件質量。而目前國內擁有6000噸以上自由鍛液壓機的民營企業大都無冶煉能力，所需50噸以上鋼錠都用冷錠，不僅影響鍛件質量，也增加企業能耗和成本。 蔡墉告訴記者，當前，國內新上4臺萬噸自由鍛液壓機的結構、參數和控制系統的技術水平并不比國外差，而且冶煉設備的配置水平與國外相當，但隨著設備性能不斷提高，對鍛件綜合指標的要求也相應提高，因此不斷出現新鋼種，提高了冶煉難度，我們的冶煉水平尚有不足，當務之急是盡快提高冶煉技術，如果煉不出優質鋼液、澆不出合格鋼錠，就是再上數臺萬噸級甚至更高噸位自由鍛液壓機也無濟于事。 

對此，第一重型機械集團相關負責人深有感觸：“目前企業大噸位水壓機運行正常，但‘煩惱’也比較多，例如，600噸級鋼錠的質量問題會大大制約相關鍛件的質量穩定性。” 該人士認為，只有與冶煉、鑄錠和熱處理等上下工序有機結合，才能制造出優質的大型電站鍛件。 專家建議，相關部門應加強行業準入，企業應加強技術升級與綜合競爭力的提升，加強管理。同時，各企業生產大鍛件品種應有側重、有分工，向專業化方向發展，要依據生產條件形成自己的特色產品，開發國內外市場。這也是大型鑄鍛件行業發展的必由之路。