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大(da)型鍛(duan)件旋轉鎖定螺桿的(de)研制

文章來源：sjzwx 更新時間：2014-12-03 09:43:25

    某型號的升(sheng)船機為齒(chi)輪齒(chi)條爬(pa)升(sheng)式機型，以大螺(luo)(luo)桿(gan)螺(luo)(luo)母作為安(an)全(quan)裝置。正常運行(xing)時(shi)，螺(luo)(luo)桿(gan)螺(luo)(luo)母由船廂驅(qu)動機構帶動，空轉著(zhu)沿螺(luo)(luo)桿(gan)或螺(luo)(luo)母柱與船廂同步升(sheng)降。當升(sheng)船機平(ping)(ping)衡條件破(po)壞(huai)時(shi)，首先應停(ting)機并制(zhi)動，隨著(zhu)兩(liang)側不(bu)平(ping)(ping)衡載荷的逐(zhu)漸增加(jia)，螺(luo)(luo)桿(gan)螺(luo)(luo)母間的間隙消失，船廂被鎖定(ding)。升(sheng)船機事故安(an)全(quan)機構旋(xuan)轉鎖定(ding)螺(luo)(luo)桿(gan)，材(cai)質為42CrMo4，外圓直(zhi)徑(jing)1550mm，盲(mang)孔直(zhi)徑(jing)820mill，長3335mm，具體見圖1。