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BJ1061汽車傳動軸鍛(duan)件

文章來源：sjzwx 更(geng)新時間：2014-09-24 09:33:28

    根據BJ1045汽車傳動軸鍛件國產(chan)化(hua)過程中(zhong)積(ji)累的(de)(de)經(jing)驗,對原(yuan)日本五十鈴N系列汽(qi)車傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鍛件(jian)的(de)(de)結構(gou)做了改動.結構(gou)改動的(de)(de)重點放在提(ti)(ti)高橡(xiang)(xiang)膠緩沖墊(dian)的(de)(de)疲勞(lao)壽(shou)(shou)命和保證(zheng)中(zhong)間(jian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)潤滑(hua)(hua)效率與散熱上(shang):根(gen)據橡(xiang)(xiang)膠機(ji)械(xie)性能(neng)的(de)(de)特點,橡(xiang)(xiang)膠緩沖墊(dian)采用蜂(feng)窩形結構(gou),中(zhong)間(jian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)選(xuan)用自潤滑(hua)(hua)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承;橡(xiang)(xiang)膠緩沖墊(dian)上(shang)的(de)(de)蜂(feng)窩狀通(tong)孔所(suo)有邊(bian)緣都以圓角過渡,可有效避免(mian)應菌集中(zhong)的(de)(de)產(chan)生;圓滑(hua)(hua)的(de)(de)左右通(tong)孔保證(zheng)橡(xiang)(xiang)膠緩沖墊(dian)和散墊(dian);與骨架接(jie)觸的(de)(de)邊(bian)緣設計了圓滑(hua)(hua)加厚的(de)(de)唇(chun)邊(bian),大大提(ti)(ti)高了橡(xiang)(xiang)膠邊(bian)口部位(wei)的(de)(de)抗撕裂性能(neng),中(zhong)間(jian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承選(xuan)用了自潤滑(hua)(hua)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承,避免(mian)了日常的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承保養(yang),提(ti)(ti)高了潤滑(hua)(hua)質量.實踐證(zheng)明,這種結構(gou)的(de)(de)中(zhong)間(jian)傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鍛件(jian)吊掛疲勞(lao)壽(shou)(shou)命得以較大提(ti)(ti)高,與五十鈴原(yuan)結構(gou)相比,更具有先進性.