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大功率柴油曲軸鍛件

文章來源：sjzwx 更新時(shi)間：2014-08-19 09:25:23

    公司采用電渣熔鑄造、電渣熔鑄、電渣逐次熔合法生產大功率柴油機曲軸鍛件，歷經11年上百次(ci)(ci)試(shi)驗(yan)(yan)，克服了技術(shu)(shu)、工藝(yi)、裝備(bei)上的許多難題，終(zhong)于圓滿(man)完(wan)成試(shi)制(zhi)、生產(chan)驗(yan)(yan)證及小批(pi)生產(chan)，并獲(huo)得(de)用(yong)戶認可，其技術(shu)(shu)先進(jin)，質量可靠。我國(guo)現用(yong)的大功率(lv)(lv)柴油機曲(qu)軸鍛(duan)(duan)件大部(bu)分采(cai)用(yong)球墨(mo)鑄(zhu)鐵(tie)或鍛(duan)(duan)造(zao)生產(chan)，這(zhe)兩種方法(fa)均存(cun)在不少弱少，而采(cai)用(yong)用(yong)電渣逐次(ci)(ci)熔合法(fa)生產(chan)的毛坯則具有(you)金屬(shu)純凈(jing)、成分均勻(yun)、組織致密、尺寸精確(que)、表面(mian)光潔、加(jia)工余量小金屬(shu)利(li)用(yong)率(lv)(lv)高(gao)、各向(xiang)同性(xing)的特點，而且其力學性(xing)能(neng)略高(gao)于鍛(duan)(duan)鋼，高(gao)于球鐵(tie)6％，而制(zhi)造(zao)成本略高(gao)于球鐵(tie)，較鍛(duan)(duan)鋼低15％－20％。采(cai)用(yong)該工藝(yi)的最大特點還(huan)(huan)在于用(yong)小功率(lv)(lv)的裝備(bei)生產(chan)大噸位的曲(qu)軸鍛(duan)(duan)件毛坯，能(neng)做到投資少、見效快，因(yin)此其應用(yong)領域還(huan)(huan)會不斷擴大。